Coût au Kilomètre 2026
Calculez le coût réel au kilomètre de votre véhicule — amortissement, assurance, entretien et carburant inclus.
Estimation indicative. Ne constitue pas un conseil fiscal ou financier. Consultez un professionnel pour votre situation personnelle.
Questions fréquentes
Comment calculer le coût au kilomètre d'une voiture ?
Le coût au kilomètre se calcule en additionnant tous les frais annuels (amortissement, assurance, entretien, carburant) et en divisant ce total par le nombre de kilomètres parcourus dans l'année.
Par exemple, si vos frais totaux s'élèvent à 6 000 € pour 15 000 km, votre coût au km est de 0,40 €/km.
Quels frais faut-il inclure dans le coût au kilomètre ?
Un calcul complet doit inclure : l'amortissement du véhicule (prix d'achat divisé par la durée de détention), l'assurance annuelle, l'entretien (vidanges, pneus, révisions), et le carburant.
Pour être exhaustif, on peut aussi ajouter le stationnement, le péage et le contrôle technique, non couverts ici mais à estimer.
Quel est le coût moyen au kilomètre d'une voiture en France ?
Selon les études, le coût moyen au kilomètre d'une voiture en France se situe entre 0,30 € et 0,60 €/km selon la cylindrée, l'âge et l'usage du véhicule.
Les petites citadines sont autour de 0,25–0,35 €/km, les berlines familiales entre 0,40 et 0,55 €/km, et les SUV ou véhicules premium au-delà de 0,60 €/km.
Le coût au kilomètre est-il déductible fiscalement ?
Si vous utilisez votre véhicule personnel à titre professionnel, vous pouvez déduire vos frais réels ou opter pour le barème kilométrique de l'administration fiscale.
Ce barème forfaitaire couvre l'ensemble des frais (carburant, entretien, assurance, amortissement). Notre outil de barème frais kilométriques vous permet de simuler ce montant déductible.
Comment réduire son coût au kilomètre ?
Plusieurs leviers existent : choisir un véhicule avec une bonne valeur de revente pour limiter l'amortissement, optimiser sa conduite pour réduire la consommation, comparer les offres d'assurance chaque année, et respecter les intervalles d'entretien pour éviter les réparations coûteuses.
Plus on parcourt de kilomètres, plus les frais fixes (amortissement, assurance) sont dilués.
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Méthode de calcul : amortissement linéaire (prix d'achat ÷ durée de détention), carburant (km × L/100km × prix/L). Le coût au kilomètre inclut amortissement, assurance, entretien et carburant. Hors péages, stationnement et contrôle technique. Dernière mise à jour : mars 2026.